Neumáticos Traseros Enduro Race Extremo

Neumático Enduro Race Extremo Waygom 140/80-18: el neumático trasero de las especiales más duras

El neumático Enduro Race Extremo es el neumático trasero que Waygom ha desarrollado con y para los pilotos de enduro extremo. Allí donde un neumático de enduro clásico empieza a patinar —rocas húmedas, raíces, escalones, franqueos a baja velocidad—, ese es el terreno de juego de este. Montado en 140/80-18 (referencia 033246), está homologado para carretera, lo que le permite llegar a la zona por sus propios medios.

Diseñado para la piedra y el franqueo

El enduro extremo no exige lo mismo que una especial rápida. Hace falta tracción a muy baja velocidad, agarre sobre apoyos irregulares y un neumático que acepte trabajar a baja presión sin desllantarse. Esa es la práctica a la que apunta el neumático enduro extremo Waygom Enduro Race Extremo, tanto en competición como en entrenamiento.

Homologado ECE y F.I.M.

El neumático está homologado ECE, para un uso legal en carretera abierta, y F.I.M., para las competiciones oficiales. Rueda hasta la salida, toma la especial y vuelve: el mismo neumático cubre las tres cosas.

¿Qué neumático enduro Waygom elegir?

Waygom ofrece tres gamas de enduro homologado. No se dirigen a las mismas prácticas:

• Neumáticos Enduro — la gama polivalente, para la salida del domingo y los caminos rápidos. Disponible en 90/90-21, 90/100-21 y 140/80-18.
• Neumáticos Enduro Extremo — para los terrenos pedregosos y rocosos, en práctica ocasional o regular. Disponible delante y detrás.
• Neumáticos Enduro Race — el neumático de los pilotos exigentes, tanto en entrenamiento como en competición, en 90/90-21 delante y 140/80-18 detrás.
• Enduro Race Extremo — esta ficha: el tope de gama, desarrollado con los pilotos de enduro extremo para las especiales más técnicas.

La elección se hace según su práctica real, no según su nivel: un piloto rápido en caminos secos estará mejor servido por un Enduro Race que por un neumático concebido para el franqueo.

Características técnicas

Para montar con su neumático Enduro Race Extremo

• Cámaras de aire ultrarreforzadas 4 mm — el complemento recomendado cuando se rueda a baja presión en la piedra.
• Cámaras de aire reforzadas 3 mm — para un uso mixto de entrenamiento y caminos.
• Mousses enduro extremo — la solución antipinchazos definitiva en competición.

Preguntas frecuentes

¿El neumático Enduro Race Extremo está homologado para carretera?
Sí, está homologado ECE para el uso en carretera abierta y F.I.M. para las competiciones oficiales.

¿Existe en neumático delantero?
El Enduro Race Extremo se ofrece en neumático trasero 140/80-18. Para el delantero, diríjase al neumático delantero Enduro Race en 90/90-21 o a la gama Enduro Extremo.

¿Qué diferencia hay con el neumático Enduro Extremo?
La gama Enduro Extremo cubre la práctica del enduro extremo ocasional a regular, tanto delante como detrás. El Enduro Race Extremo es el neumático trasero desarrollado con los pilotos para las especiales más duras.

¿Hace falta una cámara de aire?
Sí. Una cámara ultrarreforzada de 4 mm o una mousse es muy recomendable para este tipo de práctica, en la que se rueda a muy baja presión.

¿Dónde entregan?
En Francia metropolitana y en Córcega, así como en Bélgica, Luxemburgo, Países Bajos, Alemania, España, Italia y Suiza. La entrega es gratuita a partir de 150 € de compra en Francia.