Mousses

Mousses para moto WAYGOM
Las mousse moto Waygom o mousses se sitúan en el interior de los neumáticos de motocross, de enduro o de enduro extremo. Están constituidas de aire y de mousse, lo que permite garantizar la estanqueidad del neumático y de la llanta manteniendo una tensión continua sobre las paredes del neumático.

¿Cuáles son las diferentes gamas de mousse Waygom?
Las mousses Waygom para motocross y enduro se han desarrollado para el caso en que usted no desee rodar con cámara de aire. Las mousses o mousse moto permiten evitar los pinchazos o pellizcos como puede ocurrir con las cámaras de aire. Las mousses Waygom se han estudiado y desarrollado con el fin de responder a las expectativas de cada uno de los pilotos de motocross, de enduro y de enduro extremo. Las dimensiones entre las gamas son diferentes, pero también la sensación en pista con diferentes durezas para un máximo de sensaciones en relación con el agarre y la tracción de las motos. Hemos desarrollado tres gamas de mousses:

-Mousses Motocross:
Las mousses o mousse de motocross permiten evitar los inconvenientes de los pinchazos durante su rodaje. Del 85cc al 450cc, disfrute de las mousses de motocross Waygom.
El equivalente en presión de aire es de 1.1kg a 1.2kg
Encuentre las mousse para motocross haciendo clic aquí.

-Mousses Enduro:
Las mousses de enduro se han desarrollado para una práctica ocasional o regular de la moto en entrenamiento o en competición. Disponibles para las llantas de 18 pulgadas y 21 pulgadas, las mousses enduro le permitirán tener un excelente agarre con muy poco rebote en comparación con otras mousses del mercado.
El equivalente en presión de aire es de 0.8kg para las mousses traseras y 0.9kg para las mousses delanteras. Este compromiso ha sido aconsejado y aprobado por nuestros pilotos desarrolladores para un máximo de confort durante el rodaje en enduro.
Encuentre las mousse de enduro haciendo clic aquí.

-Mousses Enduro Extremo:
Las mousse moto de enduro extremo se han desarrollado para sus entrenamientos y competiciones en suelos rocosos, las mousses están disponibles para las llantas de 18 pulgadas y 21 pulgadas.
El equivalente en presión de aire es de 0.5kg para las mousses traseras y 0.6kg para las mousses delanteras. Estas mousses han sido ampliamente elaboradas por nuestros pilotos desarrolladores, especialistas del enduro extremo y estas presiones son perfectas para el uso extremo.
Encuentre las mousse de enduro extremo haciendo clic aquí.
Las propiedades técnicas de las mousses permiten mejorar de manera significativa la tracción de las motos, con rebotes muy limitados así como un excelente calibrado de las mousses. Además, las mousses disponen de una vida útil importante, así como de una resistencia al desgaste sin equivalencia.

¿Cuál es la diferencia entre una cámara de aire y una mousse?
Las cámaras de aire Waygom, diseñadas en Butilo, están llenas de aire al contrario que las mousse, que son una mezcla de aire y de mousse. La ventaja de las mousses es principalmente evitar los pinchazos durante los rodajes en motocross o en enduro.

¿Cómo montar una mousse moto?
Aquí le explicamos cómo sustituir una mousse moto en 10 pasos:
-1: Aflojar el gripster
-2: Despegar los dos flancos del neumático de la llanta
-3: Retirar con ayuda de desmontables el primer flanco del neumático
-4: Retirar la mousse del interior del neumático
-5: Retirar el segundo flanco del neumático con ayuda de un desmontable y de un mazo golpeando sobre el flanco restante
-6: Colocar gel de montaje alrededor de la nueva mousse
-7: Insertar la mousse en el neumático
-8: Volver a montar el primer flanco del neumático
-9: Volver a montar el segundo flanco del neumático
-10: Volver a apretar el gripster