Mousses

WAYGOM Motorrad-Mousse

Die Motorrad-Mousses von Waygom bzw. Mousse-Reifen befinden sich im Inneren der Reifen für Motocross, Enduro oder Enduro Extrem. Sie bestehen aus Luft und Mousse und sorgen so für die Dichtheit von Reifen und Felge, indem sie eine dauerhafte Spannung auf den Reifenflanken aufrechterhalten.

Welche verschiedenen Mousse-Baureihen gibt es bei Waygom?

Die Waygom Mousses für Motocross und Enduro wurden für den Fall entwickelt, dass Sie nicht mit Schlauch fahren möchten. Die Mousses bzw. Motorrad-Mousses verhindern Reifenpannen oder Durchschläge, wie sie bei Schläuchen auftreten können. Die Waygom Mousses wurden entwickelt und erprobt, um den Erwartungen aller Motocross-, Enduro- und Enduro-Extrem-Fahrer gerecht zu werden. Nicht nur die Abmessungen unterscheiden sich zwischen den Baureihen, sondern auch das Fahrgefühl auf der Strecke mit verschiedenen Härtegraden für ein Maximum an Fahrgefühl in Verbindung mit Grip und Traktion der Motorräder. Wir haben drei Mousse-Baureihen entwickelt:

-Motocross-Mousses:
Die Mousses für Motocross verhindern die Nachteile von Reifenpannen während Ihrer Ausfahrt. Von 85 cm³ bis 450 cm³ profitieren Sie von den Waygom Motocross-Mousses.
Der Luftdruck-Äquivalentwert liegt bei 1.1 kg bis 1.2 kg.
Die Mousses für Motocross finden Sie hier.

-Enduro-Mousses:
Die Enduro-Mousses wurden für den gelegentlichen oder regelmäßigen Einsatz im Training oder im Wettkampf entwickelt. Erhältlich für 18-Zoll- und 21-Zoll-Felgen, bieten Ihnen die Enduro-Mousses einen ausgezeichneten Grip bei sehr geringem Rückprall im Vergleich zu anderen Mousses auf dem Markt.
Der Luftdruck-Äquivalentwert liegt bei 0.8 kg für die hinteren Mousses und 0.9 kg für die vorderen Mousses. Dieser Kompromiss wurde von unseren Entwicklungsfahrern empfohlen und bestätigt, für ein Maximum an Komfort beim Fahren im Enduro-Einsatz.
Die Mousses für Enduro finden Sie hier.

-Enduro-Extrem-Mousses:
Die Motorrad-Mousses für Enduro Extrem wurden für Ihr Training und Ihre Wettkämpfe auf felsigem Untergrund entwickelt; die Mousses sind für 18-Zoll- und 21-Zoll-Felgen erhältlich.
Der Luftdruck-Äquivalentwert liegt bei 0.5 kg für die hinteren Mousses und 0.6 kg für die vorderen Mousses. Diese Mousses wurden maßgeblich von unseren Entwicklungsfahrern, Spezialisten für Enduro Extrem, ausgearbeitet, und diese Drücke sind perfekt für den extremen Einsatz.
Die Mousses für Enduro Extrem finden Sie hier.
Die technischen Eigenschaften der Mousses verbessern die Traktion der Motorräder erheblich, bei sehr geringem Rückprall sowie einer ausgezeichneten Kalibrierung der Mousses. Darüber hinaus verfügen die Mousses über eine hohe Lebensdauer sowie eine beispiellose Verschleißfestigkeit.

Was ist der Unterschied zwischen einem Schlauch und einer Mousse?

Die Waygom Schläuche aus Butyl sind mit Luft gefüllt, im Gegensatz zu den Mousses, die eine Mischung aus Luft und Mousse sind. Der Vorteil der Mousses besteht vor allem darin, Reifenpannen beim Fahren im Motocross- oder Enduro-Einsatz zu vermeiden.

Wie montiert man eine Motorrad-Mousse?

So ersetzen Sie eine Motorrad-Mousse in 10 Schritten:
-1: Den Gripster lösen
-2: Beide Reifenflanken von der Felge lösen
-3: Die erste Reifenflanke mit Reifenhebern abnehmen
-4: Die Mousse aus dem Reifeninneren herausnehmen
-5: Die zweite Reifenflanke mit einem Reifenheber und einem Gummihammer durch Schlagen auf die verbleibende Flanke abnehmen
-6: Montagegel rund um die neue Mousse auftragen
-7: Die Mousse in den Reifen einsetzen
-8: Die erste Reifenflanke wieder aufziehen
-9: Die zweite Reifenflanke wieder aufziehen
-10: Den Gripster wieder festziehen