Mousse

Mousse moto WAYGOM

Le mousse moto Waygom o pneumatico-mousse si trovano all’interno dei pneumatici da motocross, enduro o enduro extreme. Sono costituiti da aria e mousse, permettendo di garantire la tenuta del pneumatico e del cerchio mantenendo una tensione continua sulle pareti del pneumatico.

Quali sono le diverse gamme di mousse Waygom ?
I pneumatici-mousse Waygom per motocross ed enduro sono stati sviluppati per il caso in cui Lei non desideri viaggiare con la camera d’aria. I pneumatici-mousse o mousse moto permettono di evitare le forature o i pizzicamenti come è possibile con le camere d’aria. I pneumatici-mousse Waygom sono stati studiati e sviluppati allo scopo di rispondere alle aspettative di ciascun pilota di motocross, enduro ed enduro extreme. Le dimensioni tra le gamme sono diverse, ma anche la sensazione in pista con diverse durezze per un massimo di sensazioni in relazione al grip e alla trazione delle moto. Abbiamo sviluppato tre gamme di mousse :

-Pneumatici mousse Motocross :
I pneumatici-mousse o mousse da motocross permettono di evitare gli inconvenienti delle forature durante la Sua guida. Dall’85cc al 450cc, approfitti dei pneumatici-mousse da motocross Waygom.
L’equivalente in pressione d’aria è da 1.1kg a 1.2kg
Trovi le mousse per motocross cliccando qui.

-Pneumatici mousse Enduro :
Le mousse da enduro sono state sviluppate per una pratica occasionale o regolare della moto in allenamento o in competizione. Disponibili per i cerchi da 18 pollici e 21 pollici, le mousse enduro Le permetteranno di avere un eccellente grip con pochissimo rimbalzo rispetto ad altre mousse sul mercato.
L’equivalente in pressione d’aria è di 0.8kg per le mousse posteriori e 0.9kg per le mousse anteriori. Questo compromesso è stato consigliato e approvato dai nostri piloti sviluppatori per un massimo di comfort durante la guida in enduro.
Trovi le mousse da enduro cliccando qui.

-Pneumatici mousse Enduro Extreme :
Le mousse moto da enduro extreme sono state sviluppate per i Suoi allenamenti e le competizioni su terreni rocciosi, le mousse sono disponibili per i cerchi da 18 pollici e 21 pollici.
L’equivalente in pressione d’aria è di 0.5kg per le mousse posteriori e 0.6kg per le mousse anteriori. Queste mousse sono state ampiamente elaborate dai nostri piloti sviluppatori, specialisti dell’enduro extreme, e queste pressioni sono perfette per l’utilizzo estremo.
Trovi le mousse da enduro extreme cliccando qui.
Le proprietà tecniche delle mousse permettono di migliorare in modo significativo la trazione delle moto, con rimbalzi molto limitati e un’eccellente calibratura delle mousse. Inoltre, le mousse dispongono di una durata di vita importante, nonché di una resistenza all’usura senza pari.

Qual è la differenza tra una camera d’aria e una mousse ?
Le camere d’aria Waygom, realizzate in Butile, sono riempite d’aria al contrario delle mousse che sono una miscela di aria e mousse. Il vantaggio dei pneumatici mousse è principalmente quello di evitare le forature durante la guida in motocross o in enduro.

Come montare una mousse moto ?
Ecco come sostituire una mousse moto in 10 tappe :
-1 : Allentare il gripster (blocca-tallone)
-2 : Staccare i due fianchi del pneumatico dal cerchio
-3 : Rimuovere con l’aiuto dei leva gomme il primo fianco del pneumatico
-4 : Rimuovere la mousse dall’interno del pneumatico
-5 : Rimuovere il secondo fianco del pneumatico con l’aiuto della leva gomme e di un mazzuolo battendo sul fianco rimanente
-6 : Applicare del gel di montaggio attorno alla nuova mousse
-7 : Inserire la mousse nel pneumatico
-8 : Rimontare il primo fianco del pneumatico
-9 : Rimontare il secondo fianco del pneumatico
-10 : Riserrare il gripster (blocca-tallone)