Enduro Race Extrem Hinterreifen

Waygom Enduro Race Extrem Reifen 140/80-18: der Hinterreifen für die härtesten Sonderprüfungen

Der Enduro Race Extrem Reifen ist der Hinterreifen, den Waygom mit und für Extrem-Enduro-Fahrer entwickelt hat. Dort, wo ein klassischer Enduro-Reifen anfängt durchzudrehen — nasse Felsen, Wurzeln, Stufen, Hindernisse bei niedriger Geschwindigkeit — liegt sein Spielfeld. In 140/80-18 montiert (Referenz 033246), ist er straßenzugelassen, sodass Sie die Zone aus eigener Kraft erreichen können.

Für Geröll und Hindernisse konzipiert

Extrem-Enduro verlangt nicht dasselbe wie eine schnelle Sonderprüfung. Es braucht Traktion bei sehr niedriger Geschwindigkeit, Grip auf unregelmäßigem Untergrund und einen Reifen, der bereit ist, mit niedrigem Druck zu arbeiten, ohne von der Felge zu springen. Genau auf diesen Einsatz zielt der Waygom Enduro Race Extrem Extrem-Enduro-Reifen ab, im Wettkampf wie im Training.

ECE- und F.I.M.-homologiert

Der Reifen ist ECE-homologiert, für den legalen Einsatz auf öffentlicher Straße, und F.I.M.-homologiert, für offizielle Wettkämpfe. Sie fahren bis zum Start, absolvieren die Sonderprüfung und fahren zurück: derselbe Reifen deckt alle drei ab.

Welchen Waygom Enduro-Reifen wählen?

Waygom bietet drei Baureihen homologierter Enduro-Reifen an. Sie richten sich nicht an dieselben Einsatzbereiche:

• Enduro Reifen — die vielseitige Baureihe, für die Sonntagsausfahrt und schnelle Wege. Erhältlich in 90/90-21, 90/100-21 und 140/80-18.
• Enduro Extrem Reifen — für steiniges und felsiges Gelände, bei gelegentlichem oder regelmäßigem Einsatz. Vorne und hinten erhältlich.
• Enduro Race Reifen — der Reifen für anspruchsvolle Fahrer, im Training wie im Wettkampf, in 90/90-21 vorne und 140/80-18 hinten.
• Enduro Race Extrem — dieses Produktblatt: das Spitzenmodell, mit Extrem-Enduro-Fahrern für die technischsten Sonderprüfungen entwickelt.

Die Wahl richtet sich nach Ihrem tatsächlichen Einsatz, nicht nach Ihrem Niveau: Ein schneller Fahrer auf trockenen Wegen ist mit einem Enduro Race besser bedient als mit einem Reifen, der für Hindernisse ausgelegt ist.

Technische Daten

Passend zu Ihrem Enduro Race Extrem Reifen zu montieren

• Extra verstärkte Schläuche 4 mm — die empfohlene Ergänzung, wenn man mit niedrigem Druck im Geröll fährt.
• Verstärkte Schläuche 3 mm — für den gemischten Einsatz aus Training und Wegen.
• Extrem-Enduro-Mousses — die endgültige Pannenschutzlösung im Wettkampf.

Häufige Fragen

Ist der Enduro Race Extrem Reifen für die Straße homologiert?
Ja, er ist ECE-homologiert für den Einsatz auf öffentlicher Straße und F.I.M.-homologiert für offizielle Wettkämpfe.

Gibt es ihn als Vorderreifen?
Der Enduro Race Extrem wird als Hinterreifen in 140/80-18 angeboten. Für vorne greifen Sie zum Enduro Race Vorderreifen in 90/90-21 oder zur Baureihe Enduro Extrem.

Was ist der Unterschied zum Enduro Extrem Reifen?
Die Baureihe Enduro Extrem deckt den gelegentlichen bis regelmäßigen Extrem-Enduro-Einsatz ab, vorne wie hinten. Der Enduro Race Extrem ist der mit den Fahrern entwickelte Hinterreifen für die härtesten Sonderprüfungen.

Ist ein Schlauch erforderlich?
Ja. Ein extra verstärkter Schlauch 4 mm oder eine Mousse wird für diese Art des Einsatzes, bei dem man mit sehr niedrigem Druck fährt, dringend empfohlen.

Wohin liefern Sie?
Nach Frankreich (Festland) und Korsika sowie nach Belgien, Luxemburg, in die Niederlande, nach Deutschland, Spanien, Italien und in die Schweiz. Ab 150 € Einkaufswert ist die Lieferung in Frankreich kostenlos.