WAYGOM motorbinnenbanden De motorbinnenbanden bevinden zich aan de binnenkant van de banden van motocross, enduro of scooter.

Binnenbanden

4 producten

WAYGOM motorbinnenbanden
De motorbinnenbanden bevinden zich aan de binnenkant van de banden van motocross, enduro of scooter. Ze zijn met lucht gevuld en zorgen voor de afdichting tussen band en velg door een constante spanning op de bandenwanden te houden.

Wat zijn de verschillende diktes van de Waygom motorbinnenband?
De binnenbanden zijn vervaardigd uit butyl, waardoor ze ongevoelig zijn voor temperatuurschommelingen en dus niet verharden in de winter. De Waygom binnenbanden beschikken over versterkte ventielen, zodat ze tijdens het rijden met de motor niet worden afgerukt.
-Standaard binnenbanden: 1.5mm
Ontdek de standaard motorbinnenbanden door hier te klikken.
-Versterkte binnenbanden: 3mm
Ontdek de versterkte motorbinnenbanden door hier te klikken.
-Extra versterkte binnenbanden: 4mm
Ontdek de extra versterkte motorbinnenbanden door hier te klikken.
Wat zijn de verschillende soorten ventielen voor de Waygom motorbinnenbanden?
Er werden ook verschillende soorten ventielen ontwikkeld naargelang de binnenbanden: JS-87C staat voor een haaks ventiel, dat het oppompen vergemakkelijkt bij wielen met een kleine diameter, en de TR4-ventielen, die op de meeste binnenbanden als standaard gelden.

Wat is het verschil tussen een motorbinnenband en een mousse?
De Waygom binnenbanden, gemaakt uit butyl, zijn gevuld met lucht, in tegenstelling tot de mousses, die een mengsel van lucht en mousse zijn. Het grootste voordeel van binnenbanden is dat u uw drukniveau kunt kiezen en het kunt aanpassen aan de omstandigheden tijdens het rijden. Een te hard opgepompte binnenband kan leiden tot verlies van grip.

Hoe monteert u een motorbinnenband?
Zo vervangt u een motorbinnenband in 10 stappen:
-1: Demonteer het ventielbinnenwerk van de op de band gemonteerde binnenband om deze te laten leeglopen
-2: Draai de gripster los
-3: Maak de twee bandenwanden los van de velg
-4: Verwijder met behulp van bandenlichters de eerste bandenwand
-5: Haal de versleten binnenband uit de band
-6: Pomp de nieuwe binnenband lichtjes op zodat deze de ronde vorm van het wiel aanneemt
-7: Breng de binnenband in de band aan, te beginnen bij de plaats waar het ventiel zich bevindt, zodat deze zijn plaats in de velg inneemt
-8: Breng de bandenwand weer aan
-9: Pomp de binnenband op zodat de band zijn plaats inneemt
-10: Draai de gripster weer vast