Les bib-mousse moto Waygom ou pneu-mousse sont situées à l’intérieur des pneus de motocross, d’enduro ou d’enduro extrême. Ils sont constitués d’air et de mousse, permettant d’assurer l’étanchéité du pneu et de la jante en maintenant une tension continue sur les parois du pneu.
Les pneus-mousses Waygom pour motocross et enduro ont été développées dans le cas où vous ne souhaitez pas rouler en chambre à air. Les pneus-mousses ou bib-mousse moto permettent d’éviter les crevaisons ou pincements comme il est possible avec les chambres à air. Les pneus-mousses Waygom ont été étudiés et développés dans le but de répondre aux attentes de chacun des pilotes de motocross, d’enduro et d’enduro extrême. Les dimensions entre les gammes sont différentes, mais également la sensation en piste avec différentes duretés pour un maximum de sensations en lien avec l’adhérence et la traction des motos. Nous avons développé trois gammes de mousses :
Les pneus-mousses ou bib-mousse de motocross permettent d’éviter les inconvénients des crevaisons lors de votre roulage. Du 85cc au 450cc, profitez des pneus-mousses de motocross Waygom.
L’équivalent en pression d’air est de 1.1kg à 1.2kg
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Les bib-mousses d’enduro ont été développés pour une pratique occasionnelle ou régulière de la moto en entraînement ou en compétition. Disponibles pour les jantes en 18 pouces et 21 pouces, les mousses enduro vous permettront d’avoir une excellente adhérence avec très peu de rebond comparé à d’autres mousses du marché.
L’équivalent en pression d’air est de 0.8kg pour les mousses arrière et 0.9kg pour les mousses avant. Ce compromis a été conseillé et approuvé par nos pilotes développeurs pour un maximum de confort lors du roulage en enduro.
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Les bib-mousses moto d’enduro extrême ont été développés pour vos entraînements et compétition sur des sols rocailleux, les mousses sont disponibles pour les jantes en 18 pouces et 21 pouces.
L’équivalent en pression d’air est de 0.5kg pour les mousses arrière et 0.6kg pour les mousses avant. Ces mousses ont été grandement élaborées par nos pilotes développeurs, spécialistes de l’enduro extrême et ces pressions sont parfaites pour l’utilisation extrême.
Retrouvez les bib-mousse d’enduro extrême en cliquant ici.
Les propriétés techniques des mousses permettent d’améliorer de manière significative la traction des motos, avec des rebondissements très limités ainsi qu’un excellent calibrage des mousses. De plus, les mousses disposent d’une durée de vie importante, ainsi qu’une résistance à l’usure sans équivalence.
Les chambres à air Waygom, conçues en Butyle sont remplies d’air à l’inverse des bib-mousse qui sont un mélange d’air et de mousse. L’avantage des pneu mousse est principalement d’éviter les crevaisons lors des roulages en motocross ou en enduro.
Voici comment remplacer un bib-mousse moto en 10 étapes :
-1 : Desserrer le gripster
-2 : Décoller les deux flans du pneu de la jante
-3 : Retirer à l’aide de démontes pneus le premier flan du pneu
-4 : Retirer le bib-mousse de l’intérieur du pneu
-5 : Retirer le second flan du pneu à l’aide de démonte pneu et d’un maillet en tapant sur le flan restant
-6 : Placer du gel de montage autour du nouveau bib-mousse
-7 : Insérer le bib-mousse dans le pneu
-8 : Remonter le premier flan du pneu
-9 : Remonter le second flan du pneu
-10 : Resserrer le gripster
